Чёртов мост

Чёртов мост расположен в районе железнодорожной станции Николайчук Холмского района. Построен во времена губернаторства Карафуто в 1928 году. Длина моста — 125 метров, ширина — почти 9 метров.

Почему мост так называется, неизвестно. По одной из версий названием мост обязан опасному горному участку, над которым проходит. Также полагают, что имя возникло из-за уникальной инженерной задумки.

Чёртов мост — часть железнодорожной ветки от Южно-Сахалинска до Поляково, тогда — Тоёхара и Маока. Её начали строить в 1921 году, а первые поезда по отдельным переходам поехали уже через четыре года. Прокладывать полотно пришлось на сложной территории. На одном из участков инженеры столкнулись с необходимостью повернуть дорогу на 90 градусов при одновременном подъеме на 40 метров.

Решили проблему, построив петлю — поезд заезжал в туннель, проезжал почти 900 метров внутри сопки и выезжал на мост прямо над тем местом, куда заезжал несколько минут назад. Японцы называли эту местность «Дамадай руппу сэн» — «большая петля станции Дамадай».

После снежного бурана 1994 года дорогу почти перестали использовать. Какое-то время до Чёртова моста ходил ретропоезд. В наши дни можно доехать до станции Николайчук и пройти до моста пешком по шпалам. Поезд ходит весной, летом и осенью. А с 9 июля по 25 сентября по субботам и воскресеньям прямо до Чёртова моста ходит пригородный поезд «Орлан». Зимой туристы добираются сюда из Холмска на лыжах.

За уникальность сооружение занесли в Книгу рекордов Гиннеса. Кроме того, Чёртов мост стал победителем в народном конкурсе «Семь чудес Сахалина». Если идти по шпалам дальше, примерно через полтора километра можно встретить Ведьмин мост.